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SMA 포장 생산 및 시공 지침 (국토해양부 2011.04)

아스팔트 포장공사 품질관리 향상방안 (서울특별시 시설관리공단 2014) 입니다.

1. 교각의 정의와 구성 교각은 교량은 받치는 기둥이라고 생각하시면 됩니다. 교각은 상부구조가 2경간 이상이 되는 경우에 설치되며, 상부구조의 하중과 교각의 자중을 안전하게 기초지반에 전달하는 구조물 입니다. 교각은 보통 옆의 그림과 같이 교각기초, 기둥, 코핑부로 구성됩니다. 교각의 형식은 도로 및 하천등 부대조건에 의한 외적요소에 제약을 많이 받습니다. 교각의 형식 선정은 미관을 고려하고 입지조건, 구간에 따라 통일시키는 것이 중요합니다. 교각의 지형조건에 따른 선정기준을 예를 들면, 하천부에는 유수의 흐름을 원할이 할수 있는 벽식이나 타원형 교각을 주로 사용하며, 도시부에는 교량 하부의 개방감을 확보하고 복잡하지 않도록 라멘식교각이나 기둥식 교각을 주로 사용합니다. 교각은 그 형태에 따라 T형, 벽..

교명판 설치관련 기준 검토 교량 설계기준 (국가건설기준센터) www.kcsc.re.kr/Search/ListCodes/102024 교량 설계기준 교량설계 일반사항 KDS 24 10 11 교량설계 일반사항(한계상태설계법) 개정이력 내용보기 교량설계 일반사항 1.7 기록中 (2) 교명판 참조 1.7 기록 (2) 교명판 ① 교량에는 교명판을 부착시킴을 원칙으로 한다. ② 교명판의 치수와 기재사항은 그림 1.7-1에 따르는 것을 표준으로 한다. 그림 1.7-1 교명판 샘플사진

1. 현 시공시 문제점 • Slip Form 탈형후 상단부 분리면 외측으로의 처짐 발생 • 상단부 불규칙한 균열 발생 • 외측 중앙부 종철근 방향으로 배부름 • 외측 수직 철근부 종방향으로 파형 • 분리면 삽입 스티로폴의 상단면 불일치 • 불규칙한 횡방향 균열 발생 2. 시공전 관리 • 타설전 시공구간을 시운전하여 이상유무 확인 및 조치후 시공 - 선형 - Slip Form과 철근과의 피복 - 상‧하행 단차로 인한 분리면 내측 피복 - 철근 결속상태 - Slab 분리면과 중분대 하부 분리면 일치여부 3. 시공중 관리 • 분리면 삽입 스티로폴의 지면과의 수직여부 • 혼합물 생산시 B/P장에 시험직원이 상주하여 관리 • 일정한 Slump 관리 : 현장 운반에 따른 Slump 손실을 고려한 생산시 Slump ..

교량 방호벽 기계타설을 실시했다. 알겠지만 기계타설이 인력타설보다 단가가 싸고 마무리면이 이쁘게 나온다. 그러나.. 그 준비과정이 가혹하다. 철근이나 그 모든 과정들이 완벽해야한다. 철근피복이나 선형이 조금 틀리면 인력타설시에는 어느정도 조정이 가능하다. 글나 기계타설시에는 선형이라던지 철근조립이 부족한 부분이 있어서는 안된다. 우선 방호벽 기계타설은 일반 L형측구 기계타설과 마찬가지로 센서 설치를 해야한다. 방호벽과 중분대간의 간격이 정확한지 측량 후에 슬래브와의 레벨을 체크 후, 센서를 설치한다. 물론 방호벽 제원은 정해져 있으니 설계도면대로 시공해야하는거는 당연한것이고~~ 이렇게 센서라인들을 설치해야 한다. 우측에 보면 실선이 보이지요??? 방호벽 몰드를 설치한 장비와 레미콘을 탑재한 덤프트럭, 레..

본 회신내용은 해당 질의에만 국한되어 개별 사실관계의 변동 등으로 인한 유사사례인 경우에 본 회신내용과 다른 해석이 있을 수 있습니다. 따라서 개별사안에 대한 별도의 증거자료로 활용하는 것은 국토교통부 견해와는 관련이 없음을 알려드리니 양해하시기 바랍니다. 끝. ■건설공사 품질관리 업무치짐 제 38조 7항의 '혼용'이란 의미의 해석차이 01.민원내용 민원요지 건설공사 품질관리 업무치짐 제 38조 7항의 '혼용'이란 의미의 해석차이 접수번호 1AA-1702-049576 접수일자 2017.02.09 질의내용 관련근거: 1. 국토교통부 공고 제2015-677호 건설공사 품질관리 업무지침 제정 규제완화 부분, 2. 국토교통부 고시 제2015-474호 건설공사 품질관리 업무지침 제정 주요내용의 규제완화 부분, 제..

1. 포장용 다짐 장비로는 어떠한 것이 있는지요? 답 : 마카담로울러, 타이어 로울러, 탄뎀로울러 그외 콤비 로울러, 진동로울러 2. 차도 아스팔트포장은 어떻게 구성되어 있는가? 답 : 표층, 중간충, 기층 및 보조기층 3. 마무리 다짐은? 답 : 로라다짐을 할 때 생긴 로라자욱을 지우기 위한 다짐 4. 마카담 공법이란? 답 : 한층의 마무리 두께와 거의 같은 입경의 부순돌을 살포해서 이들이 서로 충분히 얽힐때까지 다짐하고, 공극을 채움골재로 충진하여 마무리하는 공법. . 5. 블랙베이스란 무슨 뜻인가? 답 : 아스팔트 포장의 기층으로서 사용하는 가열 혼합석에 의한 아스팔트 안전처리 기층 6. la에 T=5Cm 표층 두께일 때 아스콘 평균양은 얼마인가? 답 : 11.6Ton ※ 재료의 단위 중량은 입경 ..

받침의 연단거리란 받침의 끝에서 교각 또는 교대의 전면까지의 거리이고 강제받침인 경우와 탄성고무받침의 경우 각각 다른데 첨부파일의 그림과 같습니다. (1) 거더의 경간길이 100m이하 : S = 20 + 0.5L (2) 거더의 경간길이 100m이상 : S = 30 + 0.4L 여기서, S : 받침연단거리(cm) L : 거더의 경간길이(m) 교각 및 교대 상부의 받침면은 상부구조로부터 집중하중을 받는 부위를 연단거리가 짧으면 고정단에서는 교각 및 교대의 전면에서 콘크리트가 파손되거나 받침이 파손되는 가동단에서는 받침이 벗어나 심한 경우 주형이 낙하할 수도 있습니다. 그래서 상부구조의 길이에 따라 도로교설계기준(2000. 7) 423쪽에서는 최소값을 정해놓았는데 그 값은 다음과 같습니다. (1) 거더의 경간..

▨ 비탈면 안정해석(2) 2. 비탈면 해석방법 가. 토사 및 풍화암 비탈면 - 일반적으로 비탈면의 안정성 해석시 사용되는 해석법은 유한요소법과 같은 수치해석법을 이용하여 지반의 변형을 고려하는 탄성 또는 탄소성해석과 파괴가 발생되는 임계면에서의 역학적인 평형관계만을 해석하는 한계평형해석법으로 대별된다. - 그러나 유한요소법과 같은 수치해석법은 실제로 사용이 어렵고 해석시간이 많이 소요되므로 해석이 비교적 용이한 한계평형해석법이 실용적으로 널리 사용되고 있다. - 본 해석에서 적용한 계산방법은 Bishop의 간편법이며, 사용된 전산프로그램은 SLOPE/W와 Talran97이다. - SLOPE/W 프로그램은 PC-SLOPE을 캐나다의 GEO-SLOPE사에서 MS Windows용으로 개발한 프로그램. 따라서 ..